Wielu kontrahentów firm spedycyjnych chciałoby skorzystać z tej możliwości sprawdzenia OCP przewoźnika. Jest to bardzo ważne przy powierzaniu swojego towaru danemu przedsiębiorcy. Podczas transportu polisa musi obowiązywać, aby w przypadku uszkodzenia można było uzyskać odszkodowanie. Dotyczy to w szczególności: uszkodzonych towarów, kradzieży oraz opóźnionych dostaw.
Sprawdź ważność polityki OCP operatora
Jaka jest podstawa do sprawdzenia OCP operatora? polisa ubezpieczeniowa. Poproś przedsiębiorcę o przesłanie zeskanowanej kopii umowy ubezpieczenia. Czy mając taką dokumentację możesz być pewien, że Twój ładunek jest bezpieczny? Dokumenty pisane zawsze wydają się bardziej przekonujące, ale czy zawsze tak jest? Jest bardziej prawdopodobne, że zadziała, jeśli polisa zostanie opłacona w całości. Ale niekoniecznie, gdy przewoźnik wykupi ubezpieczenie na raty.
Czemu? W niektórych przypadkach po opłaceniu pierwszej raty przewoźnik nie dokonuje kolejnej płatności, a przedstawiona kontrahentowi polisa wydaje się opłacona. Dla firmy spedycyjnej jest to zysk pod warunkiem, że nie ma uszkodzeń, ale jeśli np. towar ulegnie częściowemu lub całkowitemu uszkodzeniu, przewoźnik będzie musiał wypłacić odszkodowanie z własnej kieszeni, bo przyjmując towar do transportu, on jest odpowiedzialny.
Wybierając firmę spedycyjną, trzeba znać opinie o jej działalności, aby nie znaleźć osoby, która kupi OCP przewoźnika https://www.pogodna.waw.pl/ocp-przewoznika/ tylko po to, by pokazać zleceniodawcy polisę, a potem się wycofa. W obu przypadkach dokumenty są nieważne, a towary nie są chronione, ale papier pozostaje.
Co to jest OCP operatora?
Jest to ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika w transporcie drogowym w kraju i za granicą. OCP przewoźnika obejmuje następujące zdarzenia: Uszkodzenia i zniszczenia ładunku w wyniku wypadków drogowych oraz kradzieży. Polisa ta stanowi skuteczną ochronę w przypadku wykupienia przez przewoźnika przedłużenia OCP w następujących przypadkach: nienależyte wykonanie usługi z powodu niedbalstwa kierowcy, nieplanowany przeładunek ładunku, zmiana pojazdu.
Jak widać, powodów do wykupienia dodatkowej, opcjonalnej ochrony jest mnóstwo, a każdy przedsiębiorca walczący o swoich klientów taką posiada. Wielu kierowców musi zatrzymywać się i odpoczywać na stacjach benzynowych i warto to wpisać do warunków umowy, aby taka sytuacja nie stała się wykluczeniem i odmową wypłaty odszkodowania przez ubezpieczyciela. Właściciele firm transportowych zdają sobie sprawę, że posiadanie ważnej polisy ubezpieczeniowej czyni je bardziej widocznymi na rynku i łatwiejszymi do wyboru przez kontrahentów.
OCP dla przewoźników krajowych i międzynarodowych
Ochrona ubezpieczeniowa potwierdza adekwatność ochrony dla danego ładunku. Zajmuje się głównie spedycją krajową i międzynarodową. Jaki rodzaj OCP przewoźnika https://www.fullpolisa.pl/wylicz-skladke/ubezpieczenie-ocp-przewoznika/ ma zastosowanie do tego typu przesyłek.
Podstawowe typy operatorów OCP to:
- Polityka Odpowiedzialności Przewoźnika Krajowego.
- Polityka odpowiedzialności przewoźnika międzynarodowego.
- Polityka Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźników Przybrzeżnych.
Na co powinien zwrócić uwagę operator zapytań o ruch międzynarodowy OCP?
Ubezpieczenie kupowane jest w Polsce, a transport towarów w ruchu krajowym rozpoczyna się właśnie tutaj. Jeśli samochód przekroczy polską granicę, rozpoczyna się transport międzynarodowy, który może dotyczyć kraju, np. Słowenii. Ale może również obejmować wiele krajów, na przykład: Polska-Słowenia-Czechy-Austria-Włochy. Ubezpieczenie OCP musi odpowiadać wyznaczonej trasie w celu uzyskania odszkodowania w przypadku uszkodzenia towaru.
Rodzaj przesyłki musi być uwzględniony w OCP przewoźnika. Polisa ubezpieczeniowa musi je pokryć. Jeśli jest to umowa standardowa, nie będzie zawierała towarów niebezpiecznych ani przedmiotów szczególnie cennych, takich jak droga biżuteria, pieniądze, drogi sprzęt komputerowy itp.
Za mało papierowych opcji polis OCP przewoźnika? Jak skuteczna jest jego wiarygodność?
Ponieważ nie można było potwierdzić ważności papierowej polisy OCP przesłanej przez przewoźnika do kontrahenta, należało znaleźć bardziej niezawodny sposób kontroli. W ten sposób należy skontaktować się z firmą ubezpieczeniową, która sprzedaje ubezpieczenia OC przewoźnika.
Dzięki temu uzyskasz odpowiedzi na następujące pytania:
- Czy przedsiębiorca posiada ważną polisę OCP przewoźnika?
- Czy umowa ubezpieczenia ma zastosowanie do przesyłek międzynarodowych, jeśli towary wyjeżdżają za granicę?
- Czy przesyłki są ubezpieczone?
- Czy odszkodowanie jest wypłacane w całości, czy dzielone z firmą przewozową?
Wszelkie czynności mające na celu sprawdzenie przewoźnika i czy posiada ważną polisę OCP muszą być wykonane z dużym wyprzedzeniem zanim agencja ubezpieczeniowa zareaguje za późno. We wszystkich przypadkach należy zachować całą korespondencję z firmą przewozową, w tym wykazy telefonów. Takie dane będą potwierdzeniem, że kontrahent powierzający towar przewoźnikowi dołożył wszelkich starań, aby dokładnie je zweryfikować.
